SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A lentidão no trânsito da cidade de São Paulo registrada em novembro se aproximou pela primeira vez aos índices do período pré-pandemia.
Segundo dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a cidade teve, em média no mês passado, 445 quilômetros de tráfego parado. O dado é o maior registrado para o mesmo período desde 2019, quando foram computados 575 quilômetros.
O primeiro semestre de 2023 teve mais filas de veículos do que o ano passado, apesar de julho, agosto e setembro terem sido equivalentes aos dados de 2022.
Em comparação com o ano passado, São Paulo teve, em média, 21,5% mais trânsito entre janeiro e novembro -285 km contra 346 km.
As greves de metrô e de trem está entre os fatores que contribuíram para a alta na lentidão da cidade. Na paralisação de 28 de novembro, foram registrados 630 km de trânsito às 8h. No mesmo dia na semana anterior, foram contabilizados 593 km; aumento de 6,2%.
Neste período pós-pandemia, a quinta-feira se consolidou como o pior dia da semana para os motoristas, substituindo a sexta, e os horários tradicionais de rush estão mais amenos.
O alívio do trânsito às sextas e segundas-feiras é uma tendência desde o ano passado.
Redação / Folhapress
SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A lentidão no trânsito da cidade de São Paulo registrada em novembro se aproximou pela primeira vez aos índices do período pré-pandemia.
Segundo dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a cidade teve, em média no mês passado, 445 quilômetros de tráfego parado. O dado é o maior registrado para o mesmo período desde 2019, quando foram computados 575 quilômetros.
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O primeiro semestre de 2023 teve mais filas de veículos do que o ano passado, apesar de julho, agosto e setembro terem sido equivalentes aos dados de 2022.
Em comparação com o ano passado, São Paulo teve, em média, 21,5% mais trânsito entre janeiro e novembro -285 km contra 346 km.
As greves de metrô e de trem está entre os fatores que contribuíram para a alta na lentidão da cidade. Na paralisação de 28 de novembro, foram registrados 630 km de trânsito às 8h. No mesmo dia na semana anterior, foram contabilizados 593 km; aumento de 6,2%.
Neste período pós-pandemia, a quinta-feira se consolidou como o pior dia da semana para os motoristas, substituindo a sexta, e os horários tradicionais de rush estão mais amenos.
O alívio do trânsito às sextas e segundas-feiras é uma tendência desde o ano passado.
Redação / Folhapress
