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Um avião de pequeno porte caiu na região central de Ubatuba, na tarde do último sábado (28). A aeronave, de acordo com a Polícia Militar, havia partido do aeroporto de Ubatuba e apresentado problemas na decolagem. 

Instantes após, o avião caiu a poucos metros, em frente à Praça Capricórnio, ao lado do aeroporto. O avião não atingiu nenhum patrimônio público. 

O Corpo de Bombeiros foi acionado para socorrer o piloto, que era o único tripulante. Ele saiu ileso e deixou o local em segurança. 

+Leia mais notícias no portal da TV Thathi SBT

A prefeitura de Ubatuba informou que a praça foi interdidata pela Defesa Civil até a chegada dos peritos do Comando da Aeronáutica (Comaer).

A Defesa Civil atuou em conjunto com o Corpo de Bombeiros, que ofereceu suporte lavando o local, devido ao derramamento de combustível, e resfriando as asas do monomotor.

Além de isolar o local, foi instalado um gerador com holofotes, iluminando a aeronave, facilitando os trabalhos periciais. A ação durou até as 1h30 da madrugada de domingo.

Aeroporto Estadual Gastão Madeira

Divulgação/Rede Voa

Gastão Galhardo Madeira nasceu em Ubatuba em 20 de junho de 1869. Desde a infância, ele observava os pássaros, buscando entender seu mecanismo de voo. Entre 1890 e 1917, desenvolveu estudos fundamentais para os primeiros anos da aviação, na transição entre o voo de balões movidos a gás – mais leves que o ar – para o voo de objetos mais pesados que o ar.

Viajou para a França em 1914 para construir protótipos de suas invenções mas, em função da Primeira Guerra Mundial (1914-1918), retornou ao Brasil em 1917, onde seguiu carreira como procurador.

O nome de Gastão Madeira é um dos que figura na placa feita em ouro e brilhantes comemorativa do voo do hidroavião Jahú, ao lado de Alberto Santos-Dumont, Bartolomeu Gusmão e outros pioneiros da aviação. Em 1927, o Jahú foi o primeiro voo tripulado por brasileiros a realizar a travessia sem escalas do oceano Atlântico Sul.

Em 1937, no aniversário de 300 anos de Ubatuba, o inventor retornou pela primeira vez a sua cidade natal, onde foi homenageado com uma placa de bronze fixada na casa onde nasceu, na av. Iperoig, atual sede da Secretaria Municipal de Turismo. A placa hoje se encontra no Museu Histórico de Ubatuba “Washington de Oliveira”.

Em Ubatuba e São Paulo há ruas com seu nome e, desde 28 de outubro de 1966, o aeroporto de Ubatuba, hoje administrado pelo Consórcio Voa São Paulo, recebe o nome de Aeroporto Gastão Madeira.

Dentre as contribuições de Gastão para a aviação aérea atual, Rodrigues destaca a preocupação com  a segurança operacional, manifestada na ideia do Aviplano – um aparelho que planaria vagarosamente até o chão, em caso de pane do motor – e os estabilizadores automáticos, que, de certa forma,  são um embrião do que hoje é conhecido como piloto automático.

*Edição: Nayara Francesco

Avião cai em Ubatuba e piloto sai ileso do acidente

Um avião de pequeno porte caiu na região central de Ubatuba, na tarde do último sábado (28). A aeronave, de acordo com a Polícia Militar, havia partido do aeroporto de Ubatuba e apresentado problemas na decolagem. 

Instantes após, o avião caiu a poucos metros, em frente à Praça Capricórnio, ao lado do aeroporto. O avião não atingiu nenhum patrimônio público. 

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O Corpo de Bombeiros foi acionado para socorrer o piloto, que era o único tripulante. Ele saiu ileso e deixou o local em segurança. 

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A prefeitura de Ubatuba informou que a praça foi interdidata pela Defesa Civil até a chegada dos peritos do Comando da Aeronáutica (Comaer).

A Defesa Civil atuou em conjunto com o Corpo de Bombeiros, que ofereceu suporte lavando o local, devido ao derramamento de combustível, e resfriando as asas do monomotor.

Além de isolar o local, foi instalado um gerador com holofotes, iluminando a aeronave, facilitando os trabalhos periciais. A ação durou até as 1h30 da madrugada de domingo.

Aeroporto Estadual Gastão Madeira

Divulgação/Rede Voa

Gastão Galhardo Madeira nasceu em Ubatuba em 20 de junho de 1869. Desde a infância, ele observava os pássaros, buscando entender seu mecanismo de voo. Entre 1890 e 1917, desenvolveu estudos fundamentais para os primeiros anos da aviação, na transição entre o voo de balões movidos a gás – mais leves que o ar – para o voo de objetos mais pesados que o ar.

Viajou para a França em 1914 para construir protótipos de suas invenções mas, em função da Primeira Guerra Mundial (1914-1918), retornou ao Brasil em 1917, onde seguiu carreira como procurador.

O nome de Gastão Madeira é um dos que figura na placa feita em ouro e brilhantes comemorativa do voo do hidroavião Jahú, ao lado de Alberto Santos-Dumont, Bartolomeu Gusmão e outros pioneiros da aviação. Em 1927, o Jahú foi o primeiro voo tripulado por brasileiros a realizar a travessia sem escalas do oceano Atlântico Sul.

Em 1937, no aniversário de 300 anos de Ubatuba, o inventor retornou pela primeira vez a sua cidade natal, onde foi homenageado com uma placa de bronze fixada na casa onde nasceu, na av. Iperoig, atual sede da Secretaria Municipal de Turismo. A placa hoje se encontra no Museu Histórico de Ubatuba “Washington de Oliveira”.

Em Ubatuba e São Paulo há ruas com seu nome e, desde 28 de outubro de 1966, o aeroporto de Ubatuba, hoje administrado pelo Consórcio Voa São Paulo, recebe o nome de Aeroporto Gastão Madeira.

Dentre as contribuições de Gastão para a aviação aérea atual, Rodrigues destaca a preocupação com  a segurança operacional, manifestada na ideia do Aviplano – um aparelho que planaria vagarosamente até o chão, em caso de pane do motor – e os estabilizadores automáticos, que, de certa forma,  são um embrião do que hoje é conhecido como piloto automático.

*Edição: Nayara Francesco

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