Usuários do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) devem estar atentos para uma importante mudança. A partir desta segunda-feira (04/09), a BR Mobilidade, vai começar a realizar obras em um trecho de 80 metros junto à Estação Antonio Emmerich, em São Vicente.

De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), o objetivo da obra é nivelar os trilhos por onde passa o VLT ao piso da Estação, permitindo mais conforto aos passageiros e melhorando a fluidez na circulação dos modais.  

A empresa justifica que a necessidade da obra se deu após verificação de que a via por onde o VLT circula nas imediações da estação está alguns centímetros mais baixa do que a plataforma. Tudo por conta das características do solo no local. 

Durante o período de obras, a operação será feita por via única no trecho entre as Estações Antônio Emmerich e Mascarenhas de Moraes. O intervalo entre as viagens será monitorado pela Central de Controle Operacional (CCO).

A sequência dos serviços inclui remoção da grama existente, remoção das fixações dos trilhos e demolição da laje, antes do processo de nivelamento, alinhamento e acabamento da área, que terá as características atuais quando as obras forem concluídas.

A previsão de conclusão dos serviços é 29 de setembro. Atualmente o trecho Barreiros-Porto do VLT transporta em média, 26 mil passageiros por dia.

Usuários do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) devem estar atentos para uma importante mudança. A partir desta segunda-feira (04/09), a BR Mobilidade, vai começar a realizar obras em um trecho de 80 metros junto à Estação Antonio Emmerich, em São Vicente.

De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), o objetivo da obra é nivelar os trilhos por onde passa o VLT ao piso da Estação, permitindo mais conforto aos passageiros e melhorando a fluidez na circulação dos modais.  

A empresa justifica que a necessidade da obra se deu após verificação de que a via por onde o VLT circula nas imediações da estação está alguns centímetros mais baixa do que a plataforma. Tudo por conta das características do solo no local. 

Durante o período de obras, a operação será feita por via única no trecho entre as Estações Antônio Emmerich e Mascarenhas de Moraes. O intervalo entre as viagens será monitorado pela Central de Controle Operacional (CCO).

A sequência dos serviços inclui remoção da grama existente, remoção das fixações dos trilhos e demolição da laje, antes do processo de nivelamento, alinhamento e acabamento da área, que terá as características atuais quando as obras forem concluídas.

A previsão de conclusão dos serviços é 29 de setembro. Atualmente o trecho Barreiros-Porto do VLT transporta em média, 26 mil passageiros por dia.