SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A produtora britânica Atlantic Productions, que pretendia fazer um documentário sobre o Titan, submarino que fazia expedições até os destroços do Titanic, vetou o filme com o submersível da OceanGate por considerá-lo pouco seguro.

Ainda antes do acidente, o ator e apresentador Ross Kemp planejava participar do documentário que mostraria um mergulho do submarino até o famoso navio naufragado.

A informação foi revelada por Jonathan Shalit, agente do apresentador. De acordo com ele, a produtora chegou a verificar o Titan, mas preferiu realizar as gravações em submarinos que consideraram mais bem-sucedidos.

Segundo o tabloide “The Sun”, Kemp, que já havia participado de mergulhos em mar aberto, viajaria com o Titan para apresentar o documentário sobre os 110 anos de naufrágio do Titanic.

Os destroços do submarino, que estava desaparecido no Oceano Atlântico, foram encontrados na última quinta-feira (23) e comprovaram a implosão do submersível e morte dos cinco passageiros presentes. De acordo com troca de e-mails, CEO da empresa havia ignorado alertas de segurança.

Redação / Folhapress

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A produtora britânica Atlantic Productions, que pretendia fazer um documentário sobre o Titan, submarino que fazia expedições até os destroços do Titanic, vetou o filme com o submersível da OceanGate por considerá-lo pouco seguro.

Ainda antes do acidente, o ator e apresentador Ross Kemp planejava participar do documentário que mostraria um mergulho do submarino até o famoso navio naufragado.

A informação foi revelada por Jonathan Shalit, agente do apresentador. De acordo com ele, a produtora chegou a verificar o Titan, mas preferiu realizar as gravações em submarinos que consideraram mais bem-sucedidos.

Segundo o tabloide “The Sun”, Kemp, que já havia participado de mergulhos em mar aberto, viajaria com o Titan para apresentar o documentário sobre os 110 anos de naufrágio do Titanic.

Os destroços do submarino, que estava desaparecido no Oceano Atlântico, foram encontrados na última quinta-feira (23) e comprovaram a implosão do submersível e morte dos cinco passageiros presentes. De acordo com troca de e-mails, CEO da empresa havia ignorado alertas de segurança.

Redação / Folhapress