A nova ponte da rua Marco Grigol, Chácara Belvedere, no distrito de Barão Geraldo, foi concluída e já está aberta ao trânsito de veículos e pedestres. Liga a estrada da Rhodia ao bairro Chácara Santa Margarida. A obra, executada pela Secretaria Municipal de Serviços Públicos.

O trabalho teve início no dia 29 de maio deste ano, com previsão de até três meses para conclusão, porém, ficou pronta antes do prazo estimado. A ponte anterior havia desabado com as fortes chuvas, em dezembro de 2022.A ponte, de 15 metros de extensão, foi feita com 32 aduelas, que são estruturas de concreto pré-moldadas, quadradas, de 3 metros x 3 metros cada.

Na superfície foi feito o aterramento e a aplicação de pavimento asfáltico. Uma calçada de concreto foi construída em 100 metros, de cada lado da via, incluindo a ponte. O investimento na obra da ponte foi de R$ 1,2 milhão.Além da obra da ponte, a rua Marco Grigol foi totalmente recapeada. São 600 metros de extensão, cerca de 4.200 metros quadrados. Foram utilizadas 500 toneladas de massa asfáltica.

No recapeamento, o investimento foi de R$ 540 mil. O secretário municipal de Serviços Públicos, Ernesto Paulella, explicou que foi necessário construir uma ponte totalmente nova, porque a antiga foi levada pelas fortes chuvas. Na nova ponte foram utilizadas as aduelas, para passar o curso d´água. Esta nova ponte tem capacidade 50% maior de passagem de água do córrego em relação à anterior.

A nova ponte da rua Marco Grigol, Chácara Belvedere, no distrito de Barão Geraldo, foi concluída e já está aberta ao trânsito de veículos e pedestres. Liga a estrada da Rhodia ao bairro Chácara Santa Margarida. A obra, executada pela Secretaria Municipal de Serviços Públicos.

O trabalho teve início no dia 29 de maio deste ano, com previsão de até três meses para conclusão, porém, ficou pronta antes do prazo estimado. A ponte anterior havia desabado com as fortes chuvas, em dezembro de 2022.A ponte, de 15 metros de extensão, foi feita com 32 aduelas, que são estruturas de concreto pré-moldadas, quadradas, de 3 metros x 3 metros cada.

Na superfície foi feito o aterramento e a aplicação de pavimento asfáltico. Uma calçada de concreto foi construída em 100 metros, de cada lado da via, incluindo a ponte. O investimento na obra da ponte foi de R$ 1,2 milhão.Além da obra da ponte, a rua Marco Grigol foi totalmente recapeada. São 600 metros de extensão, cerca de 4.200 metros quadrados. Foram utilizadas 500 toneladas de massa asfáltica.

No recapeamento, o investimento foi de R$ 540 mil. O secretário municipal de Serviços Públicos, Ernesto Paulella, explicou que foi necessário construir uma ponte totalmente nova, porque a antiga foi levada pelas fortes chuvas. Na nova ponte foram utilizadas as aduelas, para passar o curso d´água. Esta nova ponte tem capacidade 50% maior de passagem de água do córrego em relação à anterior.